2013年2月26日火曜日

西銀座の地下駐車場

先日、久しぶりにタンドラに乗って東京まで行って来ました。
都内で有楽町在住の知人と会うために出かけたので、
いつも使っている西銀座の西銀座駐車場にタンドラを駐車しました。

西銀座駐車場のwebサイトはこちら →  西銀座駐車場のwebサイト

西銀座駐車場は、全高2M以下、全幅2.1M以下、全長6M以下の車が入れる地下駐車場で、ソニービルの前あたりから新橋方面へ向かう外堀通りの地下にあります。
宝くじ売り場が有名なチャンスセンターやソニービル、ちょっと歩けばアップルストアとか松屋銀座も銀ぶら圏内です。そういう意味では、とても便利な場所にある駐車場です。

私の乗っている2000年式の初期型タンドラSR-5は、全高1.89M、全幅2.02M、全長5.53Mなので、楽勝で西銀座駐車場に入れる寸法。

傍目にはとっても大きく見えるタンドラですが、
ひょいと有楽町までドライブして、
なんの心配もなく西銀座の地下駐車場に入れるのは、
なんともうれしいポイントです。

この西銀座駐車場、たとえば、ハイエースだと標準車は全高1.985Mなのでギリギリ入れるようです。実際ハイエースの標準車はいつもたくさんとまっています。ハイエースでも、ミドルルーフやハイルーフだと全高2M越なので、入場できません。

場所柄、メルセデスやBMWなどの高級車もたくさんとまっています。
マセラッティーとか、ロールスなんかも見かけます。
全幅が広い高級車も多いので、全幅2.1Mまで入場できるようにしてあるのかもしれませんね。

タンドラを西銀座駐車場に駐車した証拠写真を何枚か・・・。(笑)
ギリギリですが、黄色い線の内側に入ってます。
幅もギリギリですが、一応線の中に収まっているように見えますね。
いま履いているスタッドレスが275/70-16なので、タンドラの標準サイズの245を履いているときなら余裕で入りそう。265でも余裕かもしれません。
タンドラの後部の状況。
場所によって、柱があるところとないところがあるので、タンドラを入れるときは柱がないスペースを選んで止めましょう。柱があるところに止めると、タンドラの頭がちょっと飛び出てしましますね。

ちょっと離れたところからタンドラを撮影。
問題なく収まってます。
たまたまですが、私のタンドラはTRD OFFROAD PKGなので、クルーズコントロールもついてきました。
クルコンで一定速度でのんびり高速を走って新橋出口で首都高を下り、外堀通りから西銀座駐車場に入るっていうパターンが、いつものお決まりコースです。
タンドラってすばらしい。
もちろん、タンドラのクルコンに速度制限なんてヤボな機能はついていません。
好きな速度をず〜っとキープしてくれます。

タンドラは銀座に行くときにも、使える!というお話でした。

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