117117に達しました。
特に117クーペが好き！とかそういうわけではありませんが、
なんとなく面白いとおもったので、撮影してみました。
我が家のタンドラ、相変わらず調子が良いです。
燃費も7km/L台の中盤あたりを行ったり来たり。
8km/Lに乗ることはありませんが、
4.7L・V8エンジンの有り余るパワーとトルクを存分に楽しんで
7km/L台なら御の字だと思っています。
というのも、以前使っていたハイラックスのダブルキャブは
2,000ccの直4ガソリンエンジンでしたが、
高速道路の登り坂で80km/hまでヘロヘロと速度が落ちるほどのローパワー。
燃費も9km/Lを超えたことはありませんでした。
だいたい8km/L台中盤のことが多かったですね。
タンドラのほうがベッドも広いし、力のあるエンジンで余裕の走りですから。
もちろん、防音なども比較にならないほどタンドラのほうが良い作りです。
ハイラックスのほうが車重が軽い分、雪道の走破性などは良かったですね。
タンドラは重いので、ハイラックスに比べると滑ります。
今年の冬も、タンドラで乗り切りたいと思います。
